Wer Straßen baut, wird Autoverkehr ernten. Wer aber Straßen in Radschnellwege umbaut, wird Fahrradverkehr ernten. Eine Erkenntnis, die mir seit einem Besuch in der Fahrradhauptstadt Kopenhagen nicht mehr aus dem Kopf geht. Wie schön wäre es, wenn es in Berlin nur ansatzweise ähnliches gäbe.
Mein taz-Kommentar zur längst überfälligen radikalen Wende in der Berliner Verkehrspolitik, die leider so von keiner Partei gefordert wird, nicht einmal von den Grünen.
