Die Zahl der illegalen Autorennen steigt seit Jahren. Manchmal werden dabei verunglückte Fahrer:innen sogar wegen Mord angeklagt – so wie aktuell bei einem Prozess in Stuttgart, bei dem drei Männer wegen eines tödlichen Rennens in Ludwigsburg vor knapp einem Jahr vor Gericht stehen.
Tatwaffe ist immer ein Auto.
Daher stellte sich mir die Frage: Welche Rolle spielen dabei eigentlich die Produzent:innen dieser Fahrzeuge, die ihre Produkte gern als Rennautoersatz bewerben?
Dem gehe ich nun in einem langen Essay nach, der online viel gelesen und kommentiert wird.
Der Text war auch Grundlage für die Titelseite des ePaper am 3. Februar. Verantwortet wurde das von Seite-1-Redakteurin Sunny Riedel.
